Shl-2510 Ավտոմատ կրկնակի կողային պիտակավորման մեքենա
2. Սարքավորումների առանձնահատկությունները
1. Այս սարքավորումը կարող է փակցվել կլոր շշերի մի կողմի կամ երկու կողմի վրա (կարճ պիտակներ), քառակուսի շշերի մի կողմը կամ երկու կողմը, հարթ շշերի մի կողմը կամ երկու կողմը (օրինակ՝ շամպուն, ցնցուղի գելը, ուտելի յուղը, քսանյութը , լվացող միջոցներ, աչքի կաթիլներ և այլն):Այն ունի կիրառման լայն շրջանակ և ուժեղ հարմարվողականություն:
2. Սինխրոն լարվածության հսկողության մատակարարման պիտակներ, կայուն և արագ մատակարարում, ապահովելով պիտակի սնուցման արագությունն ու ճշգրտությունը:
3. Շշերի բաժանման մեխանիզմը օգտագործում է համաժամանակյա սպունգային անիվ՝ անկայուն արագության կարգավորման համար, իսկ շշերի բաժանման հեռավորությունը կարող է կամայականորեն սահմանվել:
4. Կալիբրացիայի մեխանիզմը օգտագործում է համաժամանակյա շղթա՝ ապահովելու համար տրամաչափման կայունությունն ու ճշգրտությունը:
5. Սեղմման մեխանիզմը կարգավորվում է պտուտակով, ճշգրիտ շարժումներով և մեծ ճշգրտման տիրույթով, որը կարող է հարմարվել տարբեր բնութագրերի շշերին:
6. Պիտակի սինխրոն դիրքավորման մեխանիզմը, պիտակի դիրքավորման սխալը գումարած կամ մինուս 0,5 մմ է:
7. Մարդ-մեքենա ինտերֆեյս, ցանկացած աննորմալ մարդ-մեքենա ցուցադրում և ուղեցույցի անսարքությունների վերացում, պարզ գործողություն, յուրաքանչյուրը կարող է հեշտությամբ աշխատել և արագ օգտագործել սարքը:
8. Բազմակետ վթարային կանգառի կոճակը, վթարային կանգառի կոճակը կարող է տեղադրվել արտադրական գծի համապատասխան դիրքում՝ միացման գործողությունը անվտանգ և արտադրությունը սահուն դարձնելու համար:
9. Պիտակի կեղևման հեռավորությունը ավտոմատ կերպով հաշվարկվում է միկրոհամակարգչի միջոցով երկարությամբ և ֆոտոէլեկտրականությամբ:Ֆոտոէլեկտրական դիրքը կարգավորելու կարիք չկա։Ցանկացած պիտակի երկարություն կարող է փոփոխվել մարդ-մեքենա ինտերֆեյսի մեջ, որը հարմար է օգտագործելու համար:
10. Պիտակը չի բշտանում պտուտակային սեղմման պատճառով, սերվոշարժիչը գոտիի վրա ունի պտուտակային սեղմման մեխանիզմ, իսկ սերվո շարժիչը՝ փոխակրիչ:Շիշի սեղմման արագությունը ավելի մեծ է, քան պիտակավորման արագությունը վայրկյանի հինգ հազարերորդական մասով:Դա այն գաղտնիքն է, որ Witt-ը կարող է երաշխավորել, որ պիտակը չի փչանա:
3. Պարամետր
Model | ՇԼ-2510 |
Լարման | AC220v 50/60 Հց |
Ուժ | 1,75 ԿՎտ/ժ |
Արդյունք (հատ / րոպե) | 0-180 հատ / րոպե (կապված ապրանքի և պիտակի չափի հետ) |
Գործառնական ուղղություն | Ձախից աջից դուրս կամ աջից ձախից դուրս (կարելի է միացնել արտադրական գծին) |
Պիտակավորման ճշգրտությունը | ±0 .1մմ |
Պիտակի տեսակը | Սոսինձ |
Օբյեկտի չափի պիտակավորում | L15-150 մմ, W10-1020, H40-350 մմ |
Պիտակի չափը | L15-150 մմ, H10-120 մմ |
Պիտակի ID | 76 մմ |
Պիտակի OD | 360 մմ (առավելագույնը) |
Քաշը (կգ) | 800 կգ |
Մեքենայի չափը | 2600 (L) 820 (Վտ) 1510 (H) մմ |
Դիտողություն | Ընդունեք ոչ ստանդարտ հարմարեցում |
Ավագ | Ապրանքային անուն | Մատակարար | Մոդել | Քանակ | Դիտողություն |
1 | Քայլային շարժիչ | Հուանդա | 86BYG250H156 | 2 | |
2 | վարորդ | Հուանդա | 86BYG860 | 2 | |
3 | Էլեկտրամատակարարում | Waiwan WM | S-150-24 | 1 | |
4 | Սենսորային էկրան | MCGS | CGMS/7062 | 1 | |
5 | PLC | Siemens | SMART/ST30 | 1 | |
6 | Հաճախականության փոխարկիչ | Zhejiang Tianzheng | MIN-S-2007 | 1 | |
7 | Շշերի ստուգման սենսոր | Հարավային Կորեայի Autonics | BF3RX | 2 | |
8 | Ստուգեք պիտակի սենսորը | Հարավային Կորեայի Autonics | BF3RX | 2 | |
9 | Տագնապային սենսոր | ՕՄՐՈՆ | E3Z-T61 | 2 | |
10 | Փոխադրող շարժիչ | WES | NMRV63-10-1.1KW-F1-B14 | 1 | |
11 | Շիշ բաժանող շարժիչ | Wenzhou dongli | YN90-90W | 2 | |
12 | Կոդավորման մեքենա | Շանհայ | HD-300 | 1 | Տարբերակ |
13 | Չժանգոտվող պողպատ | SUS304 | |||
14 | Ալյումինե | L2 | |||
15 | Ռելեներ | ՉԻՆՏ | JQX-13F/24V | 7 |
6. Դիմում
7. RFQ